Для поиска нужного уплотнения достаточно ввести его размеры через пробел

Хомуты

Хомуты для шлангов и РВД в Барнауле

Хомут — крепёжный элемент, который стягивает шланг или рукав высокого давления (РВД) на штуцере и обеспечивает герметичность соединения. Он равномерно обжимает шланг по окружности, прижимает его к фитингу и удерживает под давлением рабочей среды. От затяжки хомута зависит, будет ли соединение течь и не сорвёт ли шланг под нагрузкой. Слабый или неверно подобранный хомут даёт подтекание, а на напорной линии — срыв шланга и потерю давления.

В каталоге «АлтайГидроМаркет» есть хомуты ходовых типов и диапазонов зажима для гидравлических, топливных и водяных шлангов. Ходовые размеры держим на складе в Барнауле, подбираем по диаметру шланга и типу соединения. Если не знаете размер, замерьте наружный диаметр шланга — подскажем диапазон зажима.

Какие хомуты есть в наличии

  • Червячные (ленточные): универсальные, с винтовой затяжкой и плавной регулировкой диаметра, для шлангов низкого и среднего давления.
  • Силовые: усиленные, с широкой лентой и мощным замком, для рукавов и патрубков большого диаметра.
  • Двухболтовые: с двумя стяжными болтами, дают высокое усилие обжима на толстостенных рукавах.
  • По материалу: оцинкованная сталь для обычных условий и нержавеющая сталь для влаги, реагентов и коррозионной среды.

Где применяются хомуты

Хомуты применяют для крепления и герметизации гидравлических и топливных шлангов, рукавов высокого давления, патрубков систем охлаждения и наддува, воздушных и водяных магистралей. Их ставят на спецтехнике — экскаваторах, погрузчиках, тракторах, грузовиках — в местах соединения шланга со штуцером или трубой. Червячные хомуты используют на линиях низкого и среднего давления, силовые и двухболтовые — на толстых рукавах и ответственных соединениях, где нужно большое усилие обжима.

Как подобрать хомут

Главный параметр — наружный диаметр шланга с учётом штуцера, по нему выбирают диапазон зажима хомута в миллиметрах так, чтобы рабочий диаметр приходился примерно на середину диапазона. Затем определите ширину ленты: чем толще и жёстче рукав, тем шире лента и мощнее замок. Учитывайте давление и тип соединения — для РВД и высоконапорных линий берите силовые или двухболтовые хомуты. Для влажной и агрессивной среды выбирайте нержавейку. Если сомневаетесь — замерьте диаметр шланга штангенциркулем и сообщите нам, подберём типоразмер.

Почему покупают у нас

  • склад в Барнауле — ходовые диапазоны и типы хомутов в наличии;
  • подбор по диаметру шланга, ширине ленты и типу соединения;
  • доставка по Барнаулу и всей России транспортными компаниями;
  • консультация по подбору по телефону +7 (3852) 57-39-29.

Часто задаваемые вопросы

Какой хомут выбрать для рукава высокого давления?

Для толстостенных рукавов и высокого давления берут силовые или двухболтовые хомуты — они дают большое усилие обжима и не проворачиваются. Обычный тонкий червячный хомут на такой линии может не удержать шланг под давлением.

Оцинковка или нержавейка?

Оцинкованный хомут подходит для обычных условий и стоит дешевле. Нержавеющий не боится влаги, реагентов и коррозии, поэтому его берут для наружных соединений, техники, работающей в грязи и на дорожной химии.

Как понять, какой диапазон зажима нужен?

Замерьте наружный диаметр шланга, надетого на штуцер. Подбирайте хомут так, чтобы этот диаметр попадал в середину его диапазона зажима — тогда останется запас затяжки в обе стороны. Слишком большой хомут затягивать до предела не стоит.

Почему широкая лента лучше узкой?

Широкая лента распределяет усилие обжима по большей площади и не прорезает мягкий шланг. На толстых и армированных рукавах это важно для герметичности. Узкие ленты применяют на тонких шлангах низкого давления.

Можно ли ставить два хомута на одно соединение?

Да, на ответственных соединениях иногда ставят два хомута рядом для надёжности, особенно на топливных и напорных линиях. Главное — правильно подобрать диаметр и равномерно затянуть оба. Это не заменяет обжимную муфту на РВД, но повышает надёжность шлангового соединения.