Сальники для гидромоторов и гидронасосов в г. Барнаул

Сальники для гидравлики в Барнауле

Сальник (армированная манжета) — уплотнение вращающихся и возвратно-поступательных валов гидромоторов, гидронасосов и гидроцилиндров. Он удерживает рабочую жидкость внутри узла и не пускает внутрь пыль, влагу и абразив. От состояния сальника напрямую зависит ресурс гидравлики: изношенное уплотнение — это течь масла, падение давления и ускоренный износ вала.

В каталоге «АлтайГидроМаркет» собраны сальники ходовых и редких типоразмеров под ремонт импортной и отечественной техники. Ходовые размеры держим на складе в Барнауле, поэтому подобрать замену можно в день обращения.

Какие сальники есть в наличии

• По конструкции: однобортные (одна рабочая кромка) и двухбортные (с дополнительной пыльниковой кромкой для защиты от грязи).
• По материалу: NBR (бутадиен-нитрильный каучук) — для минеральных масел и температур до +100 °C; FPM (фторкаучук) — для высоких температур и агрессивных сред; полиуретан — для высокого давления.
• По давлению: стандартные и усиленные модели на высокое давление (TC, TCN, TDN).

Как подобрать сальник по размеру

Маркировка сальника читается как три числа: внутренний диаметр × наружный диаметр × высота (толщина), например 32×52×11. Внутренний диаметр должен соответствовать диаметру вала, наружный — посадочному отверстию, высота — глубине проточки. Если оригинальная маркировка стёрлась, замерьте посадочное место штангенциркулем и сравните с каталогом. Наши специалисты помогут подобрать аналог по образцу или размеру.

Где применяются сальники

Сальники ставят в гидромоторы и гидронасосы дорожной, сельскохозяйственной и строительной техники, в редукторы, мотор-колёса, ступицы и коробки передач. Одно уплотнение на валу отвечает и за герметичность узла, и за защиту подшипника от грязи, поэтому при ремонте гидравлики сальник меняют вместе с манжетами и уплотнительными кольцами — комплектом.

Почему покупают у нас

• склад в Барнауле — ходовые размеры в наличии;
• подбор по размеру, образцу и типу техники;
• доставка по Барнаулу и транспортными компаниями по России;
• консультация инженера по телефону +7 (3852) 57-39-29.

Часто задаваемые вопросы

Чем отличается сальник от манжеты?

Технически это одно и то же армированное уплотнение вращающегося вала. «Сальник» — бытовое название, «армированная манжета» — обозначение по ГОСТ 8752-79.

Как понять, что сальник пора менять?

Признаки износа — подтёки масла в зоне вала, запотевание корпуса, падение давления в системе. При таких симптомах уплотнение меняют, не дожидаясь полного выхода узла из строя.

Чем однобортный сальник отличается от двухбортного?

У двухбортного есть вторая, пыльниковая кромка — она защищает основную рабочую кромку от грязи и абразива. Такие сальники ставят в запылённых условиях эксплуатации.

Какой материал выбрать — NBR или FPM?

NBR подходит для большинства минеральных масел и рабочих температур до +100 °C. FPM (фторкаучук) выбирают при высоких температурах и агрессивных средах: он дороже, но долговечнее в тяжёлых условиях.

Поможете подобрать сальник по образцу?

Да. Пришлите фото, старый образец или размеры посадочного места — подберём аналог из наличия или под заказ. Звоните +7 (3852) 57-39-29.